تابستان به سر رسید، اما خودروهای وارداتی به بازار نرسید
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۳۶۱۷۴
زمستان سال قبل اولین سری از خودروهای خارجی به گمرک کشور وارد شد اما با گذشت چند ماه و وعده های مسئولین هنوز خودرویی به بازار نیامده است.
شهریور 1402 به پایان رسید اما هنوز خبری از ورود خودروهای وارداتی به بازار نیست. دی ماه سال گذشته بود که خبر ورود اولین سری خودروهای وارداتی به مبادی گمرک رسمی کشور اعلام شد، اما با گذشت حدود 9 ماه از انتشار خبر ورود این خودروها هنوز خبری از ورود آنها به بازار نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بی‌خبری از زمان ورود خودروهای وارداتی به بازار در حالی است که اوایل شهریورماه و در مراسمی نمادین تعداد محدودی از خودروهای وارداتی به متقاضیانی که اواخر سال گذشته اقدام به ثبت نام خودروهای درخواستی خود کرده بودند تحویل شد. در زمان تحویل نمادین این خودروها مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت از سرعت گرفتن جریان واردات این خودروها خبر داد و وعده داد تا در آذرماه تمامی تعهدات طرح سامانه فروش خودروهای خارجی به ثبت‌نام‌شدگان این سامانه محقق خواهد شد، وعده ای که هنوز خبری از تحقق آن نیست.
روند تحویل خودورهای وارداتی در حالی شکل لاک پشتی به خود گرفته که ثبت نام کنندگان این خودروها از اواخر سال گذشته ۵۰۰ میلیون تومان در حساب بانکی خود مسدود کرده اند و همچنان چشم انتظار ورود این خودروها به بازار هستند. هرچند تاکنون وعده‌های مختلفی برای تحویل خودروهای ثبت نامی به متقاضیان داده شده است، اما همچنان خبری از ورود این خودروها به بازار نیست.
قیمت وارداتی‌ها در بازار
اما خودروهای وارداتی در هفته سپری شده با چه قیمتی معامله شدند؟ ارزیابی بازار نشان می دهد، «آزرا» مدل 2019 در هفته جاری با کارکرد 62 هزار کیلومتر با قیمتی در حدود 4 میلیارد و 300 میلیون تا 4 میلیارد و 500 میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شد. دامنه نوسانی به وجود آمده در قیمت خودرو به قیمت‌گذاری از سوی فروشندگان باز می‌گردد، بطوریکه نبود نظارت قیمت خودروهای وارداتی موجب شده تا برخی از این خودروها که در بازار طرفدار بیشتری دارند با قیمت‌های متفاوت از سوی مالکان عرضه شوند.
از دیگر خودروهایی وارداتی می توان به «رنوتالیمسان» مدل 2018 اشاره کرد. این خودرو در این هفته با کارکرد 40 هزار کیلومتر هم در بازار با بازه قیمتی 2 میلیارد و 800 میلیون تا 2 و میلیارد 600 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. اما «النترا» مدل 2018 هم در هفته سپری شده با کارکرد 85 هزار تا کارکرد با دامنه نوسانی 2 میلیارد و 100 میلیون تا 2 میلیارد و 280 میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شد.
اما «میتسوبیشی اوتلندر» در هفته سپری شده با کارکرد 70 هزار تا با بازه قیمتی 1میلیارد و 150 میلیون تا 3 میلیارد و 500 میلیون قیمت‌گذاری خورد.
همچنین ارزیابی‌ها نشان دهنده آن است که «توسان IX35» مدل 2018 بدون کارکرد نیز در این هفته با قیمت 3 میلیارد و 800 میلیون تومان در بازار قیمت گذاری شد. از سوی دیگر رصد بازار نشان دهنده آن است که «هیوندا سانتافه» نیز در این هفته 4 میلیارد و 600 میلیون تومان معامله شد.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: خودروهای وارداتی میلیون تومان قیمت گذاری شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۳۶۱۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهمیه سوخت این خودروها قطع می شود
به گزارش پارس نیوز، خاندوزی وزیر اقتصاد در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است.
در این نامه به بذرپاش نوشته شده است:
ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمه‌ای وسایل نقلیه و همچنین صرفه‌جویی در مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت